Прямая связь Китай — Северо-Запад. ММПК «Бронка» и контейнерные морские линии Safetrans Line Limited и OVP Shipping Company Limited подписали прямой договор.
Safetrans Line — линейный сервис, доставляющий контейнерные грузы из Китая во Вьетнам, Тайланд, Индонезию, Турцию, а с 27 февраля 2023 года еще и в Россию. В кооперации с OVP Shipping сервис соединяет китайские порты Циндао, Шанхай, Нинбо, Наньша, турецкий Стамбул и Санкт-Петербург
С 2022 года OVP Shipping начали активно развивать бизнес по перевозкам на Дальный Восток, а с 2023 года организовали ускоренные прямые контейнерные сервисы из портов Китая (Циндао, Шанхай, Нинбо, Тайцан, Наньша) в порты Санкт–Петербург (ММПК «Бронка»), Калининград и Новороссийск. Компания имеет большой опыт морских перевозок и готовый набор выверенных решений для различных задач, одной из которых является перевозка новых легковых автомобилей в морских контейнерах.
В офисе Safetrans Line, в Шанхае руководством ООО «Феникс» были проведены переговоры с исполнительным директором OVP Shipping Company Limited господином Wang Wen Bin, директором Safetrans Line Limited господином Ivan Fang и управляющим директором Safetrans Line Limited господином Lem Li. В результате переговоров подписаны прямые соглашения, которые упрощают логистическую цепочку и открывают новые горизонты сотрудничества.
В рамках уже проведенной работы в порт «Бронка» осуществляли судозаходы контейнеровозы: SFT Turkey (4 253 TEU) и Stonewell Glory (3081 TEU). В ближайшее время флот компаний пополнится судном вместимостью 5000 TEU, а в долгосрочной перспективе развитие сотрудничества с китайскими партнерами приближает стороны к обработке судов класса Post Panamax впервые с момента ухода основных европейских линейных сервисов с российского рынка.
На фото: Генеральный директор ООО «Феникс» Панфилов А.Е.
Коммерческий директор ООО «Феникс» Королев Ф.Ю.
Chief Executive Officer Safetrans Line LLC Ivan Fang
Chief Operation Officer Safetrans Line LLC Lem Li
Managing Director OVP Shipping LLC Wang Wen Bin
Подходит к концу очередной год и мы с Вами подводим его итоги.
На ММПК «Бронка» зашел самый большой контейнеровоз за всю историю работы терминала.
На этой неделе порт «Бронка» принял контейнеровоз «Oakland» вместимостью 4843 TEU, который является самым крупным контейнеровозом, когда-либо заходившим в Санкт-Петербург: длина судна 294 м, а ширина 32м.