11.04.2018
Инфраструктура для новых услуг (спецпроект: «Эволюция таможенных складов»)

- Одним из условий повышения привлекательности Российских морских портов и увеличения их грузооборота является не только их техническое оснащение и развитая инфраструктура, но и возможность реализации в морском порту ряда услуг, необходимых бизнесу для осуществления внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
В Большом порту Санкт-Петербург одной из наиболее востребованных является услуга по хранению товаров на таможенных складах. Однако важно, чтобы у участников внешнеэкономической деятельности была возможность воспользоваться ей, и имелись необходимые для импортеров современные площади таможенного склада.
Следует отметить, что наличие таможенных складов в регионах деятельности таможенных органов Российской Федерации - проблема характерная не только для Большого порта Санкт-Петербург, но и для многих других российских портов. Таможенные склады в регионах деятельности даже очень загруженных большими объемами декларирования товаров таможен, в том числе и Балтийской таможни, в необходимом количестве и с удобным месторасположением отсутствуют.
Россия в несколько раз отстает в этом сегменте от коллег-партнеров в государствах ЕАЭС. В соответствии с таможенным реестром ТС в регионе деятельности Центрального таможенного управления действует 18 таможенных складов, в Северо-Западном таможенном управлении - 10, в Московской областной таможне – 12. То есть в двух крупнейших региональных таможенных управлениях и самой «оформляющей» таможне ФТС России в целом работает всего 40 таможенных складов. При этом в регионе деятельности только одной Минской региональной таможни Республики Беларусь действует 49 таких складов. Большое количество таможенных складов функционирует и в Казахстане, что свидетельствует об их актуальности и востребованности.
С учетом того что к нам, как таможенному представителю, неоднократно обращались наши деловые партнеры по вопросам декларирования грузов, поступающих в их адрес по процедуре таможенного склада, можно с большой долей вероятности утверждать, что и в России процедура таможенного склада и склады данного типа будут востребованы бизнесом.
Пока действующие таможенные склады открытого типа в Санкт-Петербурге имеют малые площади для накопления, переработки и хранения значительных объемов товаров, доставляемых морским транспортом. Кроме того, они зачастую расположены вне пределов морского пункта пропуска, что приводит к росту дополнительных издержек на перемещение товаров и выполнение необходимых документальных формальностей. ММПК «Бронка» имеет современное техническое оснащение и удобное транспортное месторасположение, поэтому наша компания поддерживает инициативу ООО «Феникс» о создании нового таможенного склада открытого типа. Это позитивно скажется на грузообороте и привлекательности Большого порта Санкт-Петербург в целом.
Софья Винарова
Ссылка на публикацию
Читать другие новости
15.02.2021
Перегрузка 67-метровых лопастей ветрогенератора на ММПК «Бронка»
Перейти к новости
Порт «Бронка» осуществил перевалку трёх 67-метровых лопастей для ветрогенератора, доставленных из Финляндии морским транспортом. Уникальность операции заключалась в том, что лопасти такой длины перегружались в портах Северо-Запада РФ впервые. Заказчиком перевалки выступило ООО «ТИС Групп».
10.02.2021
Новые погрузчики для складских операций готовы к работе
Перейти к новости
Два новых автопогрузчика TCM грузоподъемностью 2 тонны каждый пополнили парк перегрузочной техники ММПК «Бронка». Растущий спрос на услуги по обработке грузов с использованием склада стимулирует регулярное приобретение портом соответствующей техники.
29.12.2020
C Новым годом и Рождеством!
Перейти к новости
Уважаемые коллеги и партнёры!
Поздравляем Вас с наступающим Новым Годом и Светлым праздником Рождеством Христовым!
Поздравляем Вас с наступающим Новым Годом и Светлым праздником Рождеством Христовым!
и оператор порта